Να μην θρηνήσουμε άλλα θύματα στην Έλενας Βενιζέλου

Του Παντελή Κυδώνη

«Καμπανάκι» κινδύνου στη συμβολή με τη Χρυσοστόμου Σμύρνης – Τα επαναλαμβανόμενα τροχαία και το ερώτημα που παραμένει: πόσο ακόμη πρέπει να περιμένουμε για να ληφθούν μέτρα;

Η Έλενας Βενιζέλου είναι ένας από τους κεντρικούς και πολυσύχναστους δρόμους της Χίου. Ένας δρόμος που καθημερινά δέχεται μεγάλο κυκλοφοριακό φόρτο και εξυπηρετεί εκατοντάδες μετακινήσεις. Την ίδια ώρα, όμως, ένα συγκεκριμένο σημείο της φαίνεται να μετατρέπεται ολοένα και περισσότερο σε εστία κινδύνου, με τα τροχαία να επαναλαμβάνονται και την ανησυχία κατοίκων και οδηγών να μεγαλώνει.

 

Ιδιαίτερη προβληματική παρουσιάζει η συμβολή της Έλενας Βενιζέλου με τη Χρυσοστόμου Σμύρνης, όπου, σύμφωνα με τις καταγγελίες και τις παρατηρήσεις κατοίκων και διερχόμενων οδηγών, τα τροχαία περιστατικά έχουν γίνει συχνό φαινόμενο.

 

Δεν πρόκειται πλέον μόνο για συγκρούσεις με υλικές ζημιές ή περιστατικά στα οποία οι εμπλεκόμενοι αποχωρούν με ελαφρούς τραυματισμούς. Στο συγκεκριμένο σημείο έχει καταγραφεί και θανατηφόρο τροχαίο, γεγονός που καθιστά επιτακτική την ανάγκη να εξεταστεί συνολικά η κατάσταση.

 

Μόλις μία εβδομάδα πριν, η Χίος θρήνησε έναν ακόμη συμπολίτη της σε θανατηφόρο τροχαίο
στην περιοχή. Η απώλεια μιας ανθρώπινης ζωής δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως ένα ακόμη
περιστατικό της καθημερινότητας. Αντίθετα, οφείλει να λειτουργήσει ως ισχυρό προειδοποιητικό
μήνυμα προς όλους τους αρμόδιους φορείς.

 

Το ερώτημα πλέον είναι απλό αλλά κρίσιμο: τι ακριβώς συμβαίνει σε αυτό το σημείο;

 

Φταίει η κατάσταση του οδοστρώματος; Φταίει ο σχεδιασμός της κυκλοφορίας; Υπάρχει πρόβλημα
στην ορατότητα; Είναι η οδική συμπεριφορά ορισμένων οδηγών; Ή μήπως πρόκειται για έναν
συνδυασμό παραγόντων που, όταν συνυπάρχουν, δημιουργούν ένα ιδιαίτερα επικίνδυνο σημείο;

 

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται και η νησίδα που υπάρχει στο συγκεκριμένο τμήμα της
Έλενας Βενιζέλου. Οχήματα που σταθμεύουν μπροστά ή κοντά σε αυτήν φαίνεται να περιορίζουν
την οπτική επαφή των οδηγών, ιδιαίτερα όσων κινούνται από την πλευρά του Βροντάδου προς
την πόλη της Χίου, αλλά και όσων κατευθύνονται από την πόλη προς τη Χρυσοστόμου Σμύρνης.

 

Η περιορισμένη ορατότητα σε έναν δρόμο με αυξημένη κυκλοφορία μπορεί να δημιουργήσει
συνθήκες που απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή. Όταν, μάλιστα, συνδυάζεται με υψηλές ταχύτητες,
βιαστικές κινήσεις, λανθασμένες εκτιμήσεις ή παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο
κίνδυνος πολλαπλασιάζεται.

Και εδώ ακριβώς βρίσκεται η ουσία του προβλήματος.

Δεν χρειάζεται να περιμένουμε το επόμενο σοβαρό τροχαίο για να αναζητήσουμε λύσεις.

Η πρόληψη είναι το σημαντικότερο εργαλείο για την αποφυγή μιας νέας τραγωδίας. Οι αρμόδιες
υπηρεσίες θα πρέπει να εξετάσουν το σημείο, να αξιολογήσουν την ορατότητα, τη σήμανση, τη
λειτουργικότητα της νησίδας, τις συνθήκες στάθμευσης και συνολικά την κυκλοφοριακή εικόνα της
περιοχής.

 

Παράλληλα, απαιτείται και αυξημένη υπευθυνότητα από τους ίδιους τους οδηγούς. Η στάθμευση
όπου υπάρχει διαθέσιμος χώρος, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη αν περιορίζεται η ορατότητα ή
δημιουργείται κίνδυνος για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, δεν μπορεί να θεωρείται μια
ασήμαντη καθημερινή παράβαση.

 

Το ζητούμενο δεν είναι να αναζητηθεί εκ των υστέρων ένας υπεύθυνος. Το ζητούμενο είναι να μη
χρειαστεί να αναζητήσουμε άλλον.

 

Η Έλενας Βενιζέλου και η συμβολή της με τη Χρυσοστόμου Σμύρνης χρειάζονται άμεση προσοχή
και ουσιαστικό έλεγχο. Οι επαναλαμβανόμενες συγκρούσεις, οι καταγγελίες για προβλήματα
ορατότητας και κυρίως η πρόσφατη απώλεια μιας ανθρώπινης ζωής δεν αφήνουν περιθώρια για
αδιαφορία.

Ποιος θα είναι ο επόμενος;

Αυτό είναι το ερώτημα που κανείς δεν θέλει να απαντήσει.

Γι’ αυτό και τα μέτρα πρέπει να ληφθούν τώρα, πριν ένας ακόμη άνθρωπος χάσει τη ζωή του σε έναν δρόμο που χρησιμοποιούμε όλοι καθημερινά.

Γιατί στο τέλος της ημέρας δεν μιλάμε απλώς για έναν δρόμο, μια νησίδα ή μερικές θέσεις στάθμευσης.

Μιλάμε για ανθρώπινες ζωές.

Σχετικές δημοσιεύσεις